Protection des installations aux passages à niveau
La sécurité des personnes et le fonctionnement des installations aux intersections du trafic routier et ferroviaire sont soumis à plusieurs facteurs d’influence. D’une part, la visibilité des passages à niveau peut être limitée par des bâtiments, des arbres ou d’autres obstacles. Un autre facteur de risque est le comportement des usagers de la route. Tout dysfonctionnement technique des installations de sécurité doit être évité, car la distance de freinage d’un train rend pratiquement impossible toute intervention spontanée du chauffeur dans des situations critiques.
Les systèmes de sécurité aux passages à niveau doivent également fonctionner de manière fiable pendant les orages. Les solutions de protection de DEHN permettent de sécuriser et de coordonner le trafic ferroviaire et routier – de manière fiable et simple.
Solutions pour systèmes de sécurité aux passages à niveau
Traverser les passages à niveau en toute sécurité : une banalité ? Il n’y a pas d’autre endroit où les gens et les véhicules ferroviaires sont aussi proches les uns des autres. C’est pourquoi les passages à niveau des points névralgiques dont la protection exige une fiabilité maximale.
Pour le bon fonctionnement des systèmes de sécurité des passages à niveau, la protection et la disponibilité de l’alimentation électrique et de la technologie informatique est un point crucial. Profitez de notre vaste gamme de produits et de solutions pour protéger les systèmes de sécurité des passages à niveau contre la foudre et les surtensions.
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Łącznik uziemiający
Liaison de mise à la terre avec câble en aluminium/acier/cuivre
Les liaisons de mise à la terre sont conçues pour assurer la mise à la terre, le circuit de retour et la liaison équipotentielle dans la zone d’utilisation des voies ferrées. La variante D BEB 29-NF sans halogènes et ignifuge est destinée au raccordement extérieur des points de mise à la terre ou d’autres éléments de raccordement. Elle est réalisée en version avec cosses de câble pour les raccordements M16. Cette liaison de mise à la terre est composé d’un câble en aluminium/acier/cuivre, ce qui offre une sécurité antivol supplémentaire. De plus, cette liaison de mise à la terre possède une homologation technique de DB Netz AG, ce qui garantit une sécurité de planification élevée. La version sans halogènes et ignifuge peut être mise en place dans les tunnels conformément aux réglementations européennes.
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Łącznik uziemiający
Liaison de mise à la terre avec câble en aluminium/acier/cuivre
Les liaisons de mise à la terre sont conçues pour assurer la mise à la terre, le circuit de retour et la liaison équipotentielle dans la zone d’utilisation des voies ferrées. La variante D BEB 29 sans halogènes est destinée au raccordement extérieur des points de mise à la terre ou d’autres éléments de raccordement. Elle est réalisée en version avec cosses de câble pour les raccordements M16. Cette liaison de mise à la terre est composé d’un câble en aluminium/acier/cuivre, ce qui offre une sécurité antivol supplémentaire. De plus, cette liaison de mise à la terre possède une homologation technique de DB Netz AG, ce qui garantit une sécurité de planification élevée.
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